Ватрогасни хидрант са сувим цевима УЛФМ одобрење

Ватрогасни хидрант са сувим цевима УЛФМ одобрење

Кратак опис:

Величина: ДН150
Номинални притисак: 250ПСИ
Стандард дизајна: АВВА Ц502
Механички конектор: АВВА/АНСИ Ц153/А21.53
Прирубнички конектор: АСМЕ Б16.5 ЦЛАСС 150/ДИНД2501 ПН16
Температурни опсег: 0℃ – 80℃
Премаз: Фусион спојен епоксидни премаз у складу са АНСИ/АВВА Ц550
Напомена: Сваки хидрант се испоручује са кључем за хидрант
Одобрења: УЛ Листед, ФМ Аппровед


Детаљи о производу

Ознаке производа

Инсталација

1. Хидрантима треба пажљиво руковати како би се избегло оштећење.Препоручљиво је држати хидранте затворене до употребе.
2. Ако се хидрант не користи одмах, препоручује се да се навоји и други обрађени делови премазују уљем против рђе, а хидрант треба да се чува у сувом и проветреном простору.За дуготрајно складиштење, хидрант треба редовно проверавати.
3. Пре постављања хидранта, прикључак треба да буде очишћен од прљавштине или других материја.

спецификација

4. Позиционирање хидранта треба да буде у складу са локалним захтевима. Пумпа треба да буде окренута ка улици и сви прикључци треба да буду удаљени од било каквих препрека за прикључна црева.
5.Улазно колено треба поставити на чврсту подлогу и ако је могуће причврстити страну супротну улазном току да би се смањила реакциона напрезања.Подземни делови хидранта треба да буду окружени крупним шљунком за подршку и дренажу
6. Након што је хидрант инсталиран и тестиран, препоручује се потпуно испирање хидранта пре затварања ради сервисирања.Пре замене чепова млазница, препоручљиво је проверити да ли је хидрант исправан при затварању вентила. Ово се може постићи стављањем руке преко отвора млазнице, треба да се осети усис.

Операција

1. Одврните поклопце млазница и спојите црева.
2. Отворите хидрант помоћу кључа за хидрант (укључен) у потпуно отворен положај окретањем матице за рад у смеру супротном од казаљке на сату-Немојте присиљавати хидрант да даље отвара потпуно отворен положај.Имајте на уму да хидрантски вентил није намењен за контролу протока, већ га треба користити у потпуно отвореном или потпуно затвореном положају.
3. За контролу протока, вентил за контролу притиска/протока треба да се угради на излазе млазница на хидранту.
4. За затварање, поново окрените радну матицу у смеру казаљке на сату, немојте превише затезати.

Одржавање

1. Извршите визуелну инспекцију у потрази за знаковима значајне корозије која може умањити перформансе.
2. Где је могуће, извршите тестове цурења тако што ћете добро отворити један од поклопаца млазница, а затим отворити вентил хидранта. Када ваздух изађе, затегните поклопац црева и проверите да ли цури.
3. Затворите хидрант и скините један поклопац млазнице тако да се може проверити дренажа.
4.Исперите хидрант.
5. Очистите и подмажите све навоје млазница
6. Очистите спољашњост хидранта и префарбајте ако је потребно


  • Претходна:
  • Следећи: